一、 北外那个熟悉的地方，梦开始又结束的起点
蚌埠住了... 提起北外也就是北京外国语大学，许多人可能会想到那浓厚的学术氛围和悠久的历史，想到那些满嘴流利外语的学霸们，想到那个充满了异域风情的小西门。只是在这里 我要带你领略的，不是什么图书馆的灯光，也不是什么操场的汗水，而是北外与八达岭之间的一段独特旅程，一段充满了汗水、金钱和出租车味道的旅程。你知道吗， 站在北外的东院校门口，看着车来车往的三环路，心里总会涌起一种莫名的冲动，想去远方，想去那个传说中的八达岭长城，去看看那个好汉坡到底有多陡，去看看那些砖头到底有多硬。
PUA。 但是怎么去呢？这是个问题。坐火车？太挤了像沙丁鱼罐头一样。坐公交？太慢了晃得人想吐。所以打车，成了我们唯一的选择，或者说是无奈之下的最佳选择。这不仅仅是一次简单的位移，这是一次从象牙塔到野长城的跨越，是一次心灵与钱包的双重洗礼。
我们要说的，就是这条路，这条从北外出发，一路向北，直达八达岭的打车之路。这路上有风景，有故事，有坑，也有泪。你准备好了吗？反正我是准备好了虽然我的钱包还没准备好。北外的风很大，吹得人头发乱飞，就像我们即将开始的旅程一样， 何不... 充满了未知和混乱。我们在这里集结， 在这里出发，为了那个心中的长城梦，为了那个能在朋友圈发九宫格照片的虚荣心，我们出发了。别问我为什么这么执着，问就是想去，问就是长城就在那里不去不行。
二、 打车去八达岭，费用大揭秘，钱包的哭泣声
那么从北外打车去八达岭，费用是多少呢？这个问题，就像问女朋友“我错哪了”一样，没有标准答案，只有无尽的猜测和试探。根据近年来的市场调查，或者说根据我那几个倒霉朋友的血泪史，大致费用在500元至800元之间。当然这只是一个大致的参考，具体费用还需根据实际情况而定。什么实际情况？比如你遇到的是不是个话痨司机， 比如那天是不是堵车堵成了停车场，比如你是不是在半路突然想上厕所让司机绕路。这些都会影响到头来的价格。
有时候，你运气好，遇到个回头的车，或者是个心情好的司机，可能500块就把你拉过去了。那时候你会觉得自己简直是天选之子，省下的钱都能吃顿好的了。但是更多的时候，你会发现，这价格就像过山车一样，忽上忽下。有的司机张口就是1000， 还理直气壮地说那是“包车价”，包含了回空费，包含了过路费，甚至包含了他中午的一盒盒饭钱。你跟他讲价，他跟你讲道理，再说说你发现，道理都在他那边，钱包在你这边，而你只能乖乖掏钱。
而且，这还不算返程。你以为去了就完事了吗？不你还得回来。回来的时候，你是再约这辆车，还是在景区门口碰运气？这都是钱啊，朋友们。所以 去八达岭打车的费用，不仅仅是一个数字，它是一个心理博弈的过程，是一个考验你砍价能力和心理承受能力的过程。500到800， 试着... 听起来是个区间，其实吧是个无底洞。你得做好心理准备，这一趟下来可能你半个月的生活费就没了。但是为了长城，为了那个“不到长城非好汉”的口号，这钱，花得值不值？只有你自己知道。反正我觉得，如果是为了逃避写论文，花多少钱都值。
三、 案例行程详述，那些年我们打过的车
心情复杂。 说了这么多虚的，咱们来点实际的。案例，对，就是案例。我要给你们讲讲，那些真实的、血淋淋的、充满了细节的打车案例。这些案例，有的让人捧腹大笑，有的让人哭笑不得，有的让人只想静静。每一个案例，都是一次独特的体验，都是一次对人性、对交通、对运气的深刻探讨。准备好了吗？让我们开始吧。
案例一：那个话痨司机的“说唱”之旅
出发时间：上午9点
早上9点， 阳光明媚，或者说是有点刺眼。我们从北外出发，站在路边，像两个傻乎乎的雕像一样招手。终于，一辆出租车停了下来。司机是个中年大叔，一脸的沧桑，手里还拿着个保温杯。我们上车，报了目的地：“师傅，去八达岭。”师傅一听，眼睛亮了仿佛看到了久违的亲人。于是我们乘坐出租车前往八达岭长城的旅程，就在师傅的喋喋不休中开始了，踩个点。。
行驶路线：北外→西直门→京藏高速→八达岭
车子启动了 沿着北外门口的路，一路向南，然后拐向了西直门。西直门，那个传说中的迷宫，那个让人闻风丧胆的立交桥。师傅技术娴熟，左拐右拐，把我们转得晕头转向，终于上了京藏高速。沿着京藏高速一路向北，大约行驶1小时左右，便可抵达八达岭长城。这1小时里师傅的嘴就没停过。从国际局势聊到菜价上涨，从他的儿子聊到我们的专业，从长城的历史聊到他当年爬长城丢了一只鞋的往事。我们只能点头，微笑，有时候发出“嗯”、“啊”、“是吗”的声音。车窗外的风景飞速后退，师傅的声音却像魔咒一样环绕在耳边。
抵达八达岭：上午10点
终于， 在师傅的“说唱”陪伴下我们抵达了八达岭。抵达八达岭后我们先在停车场稍作休息，然后开始游览。下车的时候，我感觉我的耳朵都要起茧子了。师傅还热情地嘱咐我们：“慢点爬啊，别摔着，记得多喝水，水贵就贵点，别省。”看着师傅远去的车影， 我心里竟然有一丝不舍，不是舍不得他，是舍不得那短暂的、虽然吵闹但还算平安的旅程。
案例二：那个堵车堵到怀疑人生的“绝望”之旅
吸取了上次的教训，这次我们决定早点出发。上午8点，北外的空气还带着一丝凉意。我们叫了一辆网约车，一辆看起来挺新的黑色轿车。司机是个年轻小伙子，戴着墨镜，看着挺酷。我们心想，这次应该能安静点了吧？确实挺安静的，主要原因是堵车了。
车子刚上德胜门，就开始堵了。不是那种慢慢挪动的堵，是那种一动不动的堵。司机摘下墨镜，叹了口气，打开收音机，里面正放着悲伤的情歌。我们看着窗外看着旁边同样被困住的车辆，看着那些焦急的面孔。时间一分一秒地过去，原本以为1小时能到的路程，现在看来2小时都悬。京藏高速，这条通往长城的大动脉，今天仿佛变成了血栓。我们沿着京藏高速一路向北，却感觉像是在蜗牛爬。大约行驶了2个半小时左右，我们才终于看到了八达岭的轮廓。那一刻，我差点哭出来不是主要原因是感动，是主要原因是憋尿，胡诌。。
抵达八达岭后 我们连停车场都没去，直接让司机在路边把我们放下主要原因是停车场也满了。我们像逃难一样冲下车，呼吸着相对自由的空气。虽然堵车让人绝望，但看到长城的那一刻，心情还是稍微好了一点。毕竟我们还是来了虽然比计划晚了很久。
案例三：那个为了省钱拼车的“尴尬”之旅
这次我们决定省钱。我们在网上找了拼车信息，约了两个陌生人一起走。上午10点，我们在北外门口见到了再说一个两个人，一对情侣，看起来挺恩爱的，但后来发现他们一直在吵架。司机是个沉默寡言的大哥，车里弥漫着一股淡淡的烟味。我们就这样，四个陌生人，挤在一辆车里开始了这段尴尬的旅程。
车子一路向北，气氛却异常沉闷。那对情侣小声争吵着，司机默默地开车，我和朋友大眼瞪小眼。为了缓解尴尬，我试图找话题聊，后来啊发现大家都不怎么接茬。京藏高速上的风景依旧，但车里的空气却让人窒息。我看着窗外心里想着，下次再也不拼车了哪怕多花点钱，也要买个清净。大约行驶了1个半小时我们终于到了八达岭。下车的时候，大家都没有说再见，而是各奔东西，仿佛这段旅程从未发生过。
四、 游览时间：在长城上当“好汉”的几个小时
游览时间：上午10点到下午2点
不管你是怎么来的，不管你花了多少钱，不管你经历了什么当你站在长城脚下抬头仰望那蜿蜒曲折的巨龙时一切似乎都变得不那么重要了。游览过程中，我们参观了长城的各个景点，如八达岭长城、慕田峪长城等。哎，等一下慕田峪好像不是八达岭的吧？算了反正都是长城，都差不多。我们沿着台阶一步步往上爬，腿开始酸，气开始喘。人真多啊，简直就是人山人海。前后左右都是人，你想拍张单人照？没门，除非你会PS，或者你有隐身衣。
我们爬啊爬，终于爬到了一个好汉坡。站在那里风呼呼地吹着，虽然有点累，但心里还是挺激动的。看着远处的山峦，看着脚下的城墙，你会忍不住感叹，古人是怎么修出这么伟大的工程的？当然这种感叹只持续了几秒钟，主要原因是后面的人一直在催：“让一让，让一让，麻烦拍完照赶紧走！”于是你的思绪瞬间被拉回现实赶紧拍了两张照片，灰溜溜地让开了位置。
长城的砖头很硬，路很陡，有的地方甚至需要手脚并用。我们像猴子一样攀爬着，既狼狈又好笑。沿途还有卖纪念品的，卖水的，卖黄瓜的。那价格，简直让人咋舌。一瓶水卖10块，一根黄瓜卖8块。没办法，垄断市场，爱买不买。我们只能忍痛掏钱，毕竟谁也不想渴死在长城上。游览过程中，我们还看到了一些老外他们比我们还兴奋，对着长城大喊大叫。我想，这就是北外的意义吧，虽然我们不在学校里学外语，但我们在长城上看到了世界。
五、 午餐时间：那些年吃过的“天价”饭
午餐时间：下午2点
爬了几个小时长城，肚子早就饿得咕咕叫了。在八达岭附近的餐馆享用午餐，品尝当地的特色美食，成了我们最迫切的愿望。但是去哪里吃呢？景区里的餐馆，那是出了名的贵且难吃。我们找了一家看起来还算干净的农家院，坐下来点菜。菜单一看，心凉了半截。一盘土豆丝要38，一份烤鸭要198。我们互相看了看，咬了咬牙，点了几道菜，奥利给！。
菜上来了味道嘛，怎么说呢，也就那样。土豆丝不脆，烤鸭有点肥，米饭还有点夹生。但是饿极了的时候，什么都是美味。我们狼吞虎咽地吃着，仿佛在吃什么山珍海味。旁边一桌的游客也在抱怨价格贵，老板娘在旁边笑眯眯地说：“这可是景区，房租贵啊，理解一下。”理解，必须理解，谁让我们饿了又懒呢，弄一下...。
吃完饭，结账的时候，心又在滴血。几百块钱就这么没了还没吃出什么幸福感。这就是旅游的代价吧，不仅要花钱买罪受，还要花钱买难吃。但是也没办法，总不能饿着肚子回去吧。所以这顿饭，虽然贵，虽然难吃，但还是得吃。这大概就是所谓的“特色美食”吧，特色就在于它的价格和味道不成正比。
六、 返程时间：归心似箭却又无可奈何
返程时间：下午3点
吃饱喝足，也玩累了该回去了。午餐后我们乘坐出租车返回北外。返程的路，似乎比来的时候更漫长。我们在路边拦车，或者联系之前约好的司机。如果运气好，司机准时来接你；如果运气不好，你就得在寒风中瑟瑟发抖地等。我们这次运气一般，等了半个小时才等到车。
一上车，困意就袭来了。玩了一天大家都累了。车厢里安静了下来没有了来时的兴奋，也没有了来时的期待。大家都闭着眼睛休息，司机也默默地开着车。窗外的天色渐渐暗了下来长城离我们越来越远，北外离我们越来越近。心里有一种说不出的滋味，既有回家的喜悦，又有假期结束的失落。
返回时间：下午5点
经过漫长的车程， 终于，抵达北外后我们结束了这次愉快的旅程。说“愉快”可能有点勉强，毕竟过程有点曲折，花费有点高昂，体验有点糟糕。但是当站在北外门口，看着熟悉的校门，看着熟悉的街道，心里还是有一种踏实感。不管怎么说我们去了八达岭，我们爬了长城，我们当了“好汉”，我们也体验了打车的各种坑。这就是生活吧，充满了各种不确定和惊喜，或者惊吓。
七、 ：一段值得回忆又不想再来的旅程
从北外打车去八达岭，不仅是一次独特的旅游体验，更是一次深入了解历史文化的机会。在这里你可以感受到长城的雄伟壮观，也能体会到中华文明的博大精深。当然你还能体会到钱包缩水的痛苦，体会到堵车的无奈，体会到拼车的尴尬。但是这就是旅行的意义啊，不是吗？如果一切都顺顺利利，那还有什么意思呢？正是主要原因是有了这些波折，这些不完美，这段旅程才变得更加难忘，更加真实。
我想， 以后再回忆起这次旅程，我会想起那个话痨的司机，想起那个堵车的上午，想起那顿难吃的午餐，还有那个在长城上气喘吁吁的自己。这些画面会像电影一样在脑海里回放。虽然嘴上说着“再也不来了”，但心里可能还是会想，下次有机会，是不是可以试试坐火车去？或者，是不是可以试试自驾去？毕竟长城还在那里好汉坡还在那里那个未完成的梦想还在那里。
所以如果你也能找到点乐子不容易，哪怕是看别人吐槽呢，对吧？