你有没有想过日月潭门票价格到底要多少钱?是不是一查就头大?别急,今天我们就来好好聊聊这个话题。不过先说好,这篇文章可能写得有点乱,但内容是真的,信息也是真的,只是……可能有点“烂”。
日月潭到底在哪?
先说说 日月潭在台湾南投县鱼池乡,面积大概8.39平方公里最大水深27米,海拔748米。听起来是不是很专业?但其实你只要知道它是个湖,而且是个很美的湖,就够了。它北边像太阳,南边像月亮,所以叫“日月潭”。是不是很浪漫?
不过重点来了门票多少钱?
门票价格大揭秘
其实 日月潭本身是免费的,你没听错,门票是免门票的!但是如果你要坐船游湖,那就得花钱了。 薅羊毛。 比如 搭船可以去朝雾码头、水社码头、伊达邵码头和玄光寺码头,票价是这样的:
- 全票:300元(成年人)
- 半票:150元(儿童,身高115到140公分)
所以如果你只是想在湖边走走,门票是免费的。但如果你要坐船,那就要掏钱了。不过说实话,不坐船你可能真的会错过日月潭的精髓。毕竟湖光山色,不坐船怎么感受?
交通怎么去?
从台北出发,你可以搭丰荣客运或者国光客运。丰荣在忠孝东路3段274号,早上6点到晚上10点,每小时一班,整点发车。国光客运在台北火车站前,每天只有4班车,时间是早上9点、10点,下午3点、5点。所以如果你不想错过建议提前查好时间。
我爱我家。 如果你是高铁党,也可以搭高铁到阿里山森林游乐区,不过那得再说一个算一笔钱。而且,高铁虽然快,但你得考虑从台北到高铁站的时间,还有排队的时间,真的划算吗?
环湖公路的那些事
日月潭环湖公路分别在中信大饭店和月潭的潭头附近设有收费站。游客只需付一次过路费,但要保留票根,搭游船时要查验。没付费者要补交费用。所以别忘了保留票根,不然下次搭船时会被查到。
日月潭的美景到底值不值?
很多人去台湾旅游,都会选择去日月潭,圆了儿时的梦想。但说实话,如果你只是走马观花,可能真的会错过很多。比如你得坐船游湖,才能真正感受到日月潭的晨昏美景。不然你只是在湖边走走,拍几张照,真的能感受到它的美吗?
日月潭的水源来自浊水溪上游,而浊水溪发源于合欢山。所以日月潭的源头其实是合欢山。是不是有点绕?但这就是事实。
套票推荐
如果你是懒人,不想自己规划路线,可以考虑套票。比如套票3:990新台币,包含台中至日月潭往返车费、九族文化村门票、缆车、船票及游湖巴士等。听起来是不是很划算?
不过你得考虑一下这个价格是不是真的划算。毕竟990新台币,换算成人民币,也不便宜。而且,你得考虑你是不是真的想去九族文化村。如果你只是想看日月潭,那这个套票可能就有点鸡肋了。
出租车环湖之旅
如果你不想坐船,也可以选择出租车环湖之旅。现在是统一价,环湖一圈停靠各主要景点,游客可下车游览,大约四小时收费NT800。听起来是不是很贵?但如果你觉得值,那就值了。
计长车长途叫价(参考价):
- 台中NT000
- 水里NT0
- 九族文化村NT0
- 埔里NT0
- 溪头NT800
- 清境农场与卢山NT800
所以 如果你是土豪,那就随便你。但如果你是普通人,建议还是自己规划路线吧。
日月潭的美景
日月潭几乎成了台湾风景的代名词。要完全欣赏日月潭的美景,最好的方式就是乘船游湖,亲近湖水。不然你只是在湖边走走,真的很难感受到它的美。
干就完了! 很多人有机会去台湾旅游,也选择去日月潭,圆了儿时的梦想。但如果你只是走马观花,可能真的会错过很多。比如你得坐船游湖,才能完全体会日月潭的晨昏美景。
日月潭的交通
汽车日月潭车站每天均有往返水里、 埔里、台中(干城站)、台北(北站)的固定班次方便游客搭乘。所以如果你不想自己开车,可以考虑搭车。不过你得考虑一下这个时间是不是真的方便。
日月潭─水里 (049)770054 6:40 20:10 NT 1小时1班。所以如果你是早起党,那就随便你。但如果你是懒人,建议还是自己规划路线吧。
日月潭的门票
日月潭的门票价格多少钱?交通如何呢?如果你是懒人,可以考虑套票。但如果你是精打细算党,建议还是自己规划路线吧。
日月潭的美景如画, 四季如春,是台湾最受欢迎的旅游胜地之一。但如果你只是走马观花,可能真的会错过很多。比如你得坐船游湖,才能完全体会日月潭的晨昏美景。
蚌埠住了... 日月潭的门票价格是免门票的,但如果你要坐船游湖,那就得花钱了。比如搭船可于朝雾码头、水社码头、伊达邵码头和玄光寺码头购票搭乘船只游湖。全票:300元 (一般社会人士)半票:150元 (身高115至140公分之儿童)。所以如果你是精打细算党,建议还是自己规划路线吧。
日月潭的交通信息在台北可以搭丰荣和国光客运到日月潭。丰荣客运在台北市忠孝东路3段274号搭车,从早上6点到晚上十点,每小时1班,并於整点开车。国光客运在台北火车站前,每天只有4班车,开车时间:早上9点、十点及下午3点、5点。搭乘台湾高铁到阿里山森林游乐区,是1项不错的选择,但特别提醒若从台北火车站搭乘台湾高铁至高铁...
