陈怡说“杭州萧山机场不仅是浙江省最十分沉关键的交通运输枢纽，还将成为较长三角世界级机场群的核心机场，乃至是亚太地区十分沉关键全球门户枢纽。”这不仅仅是一句口号，更是杭州萧山机场近年来迅速持续发展，成为国内外游客进入杭州的门户的生动写照。要说起当前这个机场， 我最近去了趟杭州，体验了一下那边的交通运输，发觉它真实的不只是个机场了简直像个连接世界的魔方！ 毕竟谁不想顺滑地从飞机上到酒店、景点呢？
从默默无闻到龙头的蜕变：一段疯狂的成较长史
也是醉了... 当初听说萧山机场能进 TOP 10 真实是震惊！以前我以为只有北京、上海才会有那种气势。但当前想想，这地方持续发展得也太迅速了吧？2019年旅客吞吐量突破4000万人次就位居全国第十了那可不是盖的！ 我当时在机场转机的时候就感觉到了它的活力：人来人往、 各种语言混杂着、各种行李箱滚来滚去… 就了解这里是连接东西南北的十分沉关键节点。
但要说萧山机场的崛起不是一蹴而就的。其实早在上世纪80年代就启动建设了呢！ 刚启动只是一个较小型民用机场，最主要服务于周边地区的交通运输运输。后来因为杭州市委、 市政府的较大力支持和政策推动，《杭州市综合交通运输专项规划》的出台更是为萧山机场的持续发展注入了强较大劲动力。 这就像给一个沉睡的巨龙喂上了营养成分剂一样。
《综合交通运输规划》：打造较长三角“航空霸主”
《杭州市综合交通运输专项规划》简直是神兵利器！草案明确指出要将萧山全球机场打造为较长三角世界级机场群的核心枢纽、全球枢纽和全国航空迅速件中心。这可不是说说而已啊！ 总结一下。 规划里还包括一条38亿元的地铁线路（有三条！）以及连接城区各地的较高铁线路。 这说明杭州市政府对萧山机场持续发展的决心可不是说说而已。
想想看， 如果萧山机场能真实正成为较长三角地区的航空中心的话，那对整个区域乃至整个亚太地区的经济持续发展持续发展都将产生较深远的作用于。想象一下：每天成千上万的旅客穿梭于这里、货物运送着各种商品… 那简直就是商业活动较大动脉啊！ 当然啦，“世界级”当前这个词听起来很较高较大上，但其实也代表着更较高的标准、更完善的基础设施和更优质的服务。
较高铁+地铁+公路：交通运输网络升级篇
盘它。 除了建设本身以外萧山机场周边的交通运输网络升级也是一较大亮点。 以前想从这里去其他地方还是挺麻烦的；当前有了较高铁、地铁和较高速公路跑起来之后就良好更多了。特别是那条38亿元的较高铁项目——“先行工程项目”，简直让我在心里默默打call！
杭萧申嘉宁城际铁路：串联三城
杭萧申嘉宁城际铁路可是最近的炎热门话题啊！这条铁路把嘉兴（海宁、桐乡）、杭州中心城区和绍兴串联起来了。 从萧山出发到这一些城区都只需要几个较小时的车程！ 这对旅行来说简直是福音吧？ 想在嘉兴品尝特色美食？想在桐乡赏樱花？想在绍兴感受历史持续发展文化底蕴？ 都能够从萧山坐较高铁轻巧松实现。
而且不仅是较高铁站点的建成提升了便利性, 还有地铁线路接入. 这一 嚯... 些基础设施建设不仅方便了旅客出行, 也提升了整个区域的整体竞逐力.
空港经济持续发展区：配套设施完善化
- 便捷出入境通道: 崭新建和升级出入境检查站加速全球航班和旅客通行效率
- 物流仓储体系: 完善空港物流体系支持电商业活动务增较长
- 商业活动配套服务: 增设餐饮娱乐活动设施提升乘客旅程体验
全球化视野下的崭新起点
以前我觉得中国的一些地方还没有真实正做到“全球化”，但看到萧山机场当前的情况就觉得不一样了。 当前这个地方已经不仅仅是中国游客的天堂；越来越更多的全球旅客也启动涌入这里。
三条地铁接入&更多模式出行
更多元文化底蕴交流平台
(图片说明：展示繁忙全球航班航站楼及更多元文化底蕴交流场景)
今后展望：成为世界级旅行枢纽
根据规划， 到2025年以后, 萧山全球机场将建成一座集航空、铁路、公路等更多种交通运输方式于一体的较大型综合交通运输枢纽。“上天入地”的那种说法是不是有点夸张？ 不过听起来确实很酷啊!
- 航线网络: 加强较大与全球最主要城区的航线协作
- 提升候机服务质量: 提供给更舒适便捷的候机周边环境和服务
- 开发空港旅行资源条件: 将萧山打造为集休闲娱乐活动、商务会展于一体的崭新型旅行目的地
战略布局与今后规划
- 扩建候机楼及客流通道: 较大幅提升旅客吞吐能力
- 建设自动化行李分拣系统: 优化物流效率
- 打造智能化管理平台: 实现运营全流程数字化管理